从经济意义上讲，俄国无论如何都不能算加国的重要贸易伙伴，加国每年出口俄国的货品约是14亿加元；而安大略省则是加拿大联邦的第一大省，一年为加国经济贡献的GDP占全国之首，是6967亿加元。

近日英文媒体的一篇评论指出，在过去一年中，哈珀总理花在与俄国的最高领导人、总统普金会面的时间，甚至超过了与安大略省最高领导人、省长韦恩的时间。令人匪夷所思的是，安省是加拿大联邦中纳税最多的省份，然而联邦总理与安省最高领导人之间的冷战到了如此严重的地步，甚至超过了俄国？

今年的12月5日，是联邦总理哈珀与安省省长韦恩上次见面的一周年。在长达一年的时间里，任凭安省省长如何三番五次催促，总理依然没有安排机会见面。而在同一日，哈珀总理选择在安省会见了另外一国的省级最高领导——美国新泽西州的州长，一个有意问鼎总统宝座、但机会甚微的共和党人士。

是因为哈珀总理很忙，无法安排与安省省长的会面吗？往届的总理，不论哪一个党执政，都有定期会见省长的机制，哈珀上台之后取消了。在长达一年内，不用说安排省长前往首都，总理到大多伦多地区已经有无数次，没有时间与联邦中纳税大户的省长见面，这显然是说不通的理由。

总理近期还到了万锦市，公开对媒体表示，安省省长韦恩应该更多地「专注安省的经济」、少一点专注「对抗」。然而长达一年的时间，一方要求见面，一方是迟迟没有安排见面，究竟是谁在搞对抗？

罔顾安省经济诉求

回顾韦恩在近期要求总理会晤的多次请求，就可以看到，其实哈珀要求专注的「安省的经济」，恰恰是韦恩要求会谈的内容：

首先，安省的基础设施建设，联邦政府不应该缺席。就拿大多伦多地区的几个项目来说，整个大多伦多地区近年来大兴土木，多个公共交通项目正在实施，包括西线从Downview地铁站通向旺市的地铁、Eglinton线的快速轨道工程、联合车站至机场的直通车项目等等，主体都是省府在出钱，本应是三级政府各出三分之一，而联邦政府投入的无法与之相比。联邦政府在基础设施建设上，没有长期和专项的计划，总是只听楼梯响不见人下来。

其次，安省北部的火圈，拥有巨大的矿藏，一旦通路打开，可以让安省人民及全国享有几十年的开发红利。联邦政府始终对这一项目不置可否，不愿意投资支持，发展通向这一地区的交通工程，安省政府只能自行投资10亿元。

其三，安省是加国联邦的纳税大户，但联邦对安省则是收取的多，返还的少，很不公平。据多伦多大学公共政策研究所Mowat Centre的一份报告指出，联邦政府的平衡拨款(Equalization Payment)制度令安省「吃亏」，报告仔细核算安省民众上交联邦政府的税款以及联邦政府对安省的服务和平衡拨款，一进一出之间， 安省每年的逆差是111亿元。如果这笔钱用到安省省民上，一个家庭可以收到3千多元。

混淆政党与政府角色

是因为意识形态之争？哈珀是保守党，韦恩是自由党？显然这是不应该的。尽管两人的政党不同，处理经济的理念不同，但这并不应该构成哈珀长期拒绝会见安省最高领导人的理由，两级政府的会面不应该和政党的意识形态争斗混在一起。

哈珀应该不会忘记，他不仅仅是一个党的领袖，更是联邦的总理；韦恩要求会见，不是代表个人，也不是代表党，她代表的是联邦体制中的安大略省，无论如何，这个省在联邦中的地位都应该是举足轻重的：安省不仅是加国经济的火车头，更是加国人口最多的省、GDP最大的省、也是向联邦交税最多的省。这个省和它1千3百万人的重要性，在任何意义上讲，都要超过俄国。

哈珀总理对安省要求会面的请求长期予以拒绝，是否同他在参议员问题上一样，混淆了的他的政党角色和他的政府角色？也许这再一次印证出，哈珀很多对抗的事情，出发点都是意识形态。

但因此而受损失的，则是安省的经济利益、以及安省省民的民生。