马航MH370航班中国乘客的家属，昨游行至马来西亚驻北京大使馆示威，要求大马当局明确交代调查客机出事的真相。

中国法律人士认为，若马航人员参与劫机，乘客赔偿或超500万元人民币。

南开大学国际法专家左海聪向《新京报》表示，航空事故伤害赔偿和事故原因挂钩，根据《满地可公约》，乘客家属最低可以获得120万元(人民币，下同)赔偿金。

《满地可公约》是1999年在加拿大满地可外交会议上通过的《统一国际航空运输某些规则的公约》，2009年通过修正案。中国、马来西亚、美国均是签约国。

左海聪指出，《满地可公约》最大的特点是通过两步递进形式为旅客人身伤亡赔偿引进了无限制责任概念。第一步不管有无过错，航空公司必须对旅客的人身伤亡承担赔偿11.31万美元特别提款权，这就意味MH370乘客家属最低能获得120万元赔偿金额。

第二步如果旅客的人身伤亡是航空公司的过错造成的，则航空公司承担无限制责任。乘客家属可以和航空公司协商，或通过诉讼索赔。如果航空公司证明事故不是由于航空公司的过失、其他不当行为、不作为造成的，或者损失完全是由第三人的过失造成的，则航空公司不承担进一步的赔偿责任，乘客家属不能再向航空公司索赔。

北京法学会航空法学研究会常务副会长张起淮代理过多次空难事故索赔诉讼，他表示，索赔诉讼首先要选择准据法，准据法分为两种，国际公约和国内法，一般情况国际公约优先于国内法。

根据《满地可公约》，事故原因不同，赔偿金额不同。MH370事故正在调查，张起淮说，如果证明有航空公司人员参与劫机，索赔可能会达到500万元以上。

家属入禀　或向波音及马航索偿

马航失踪客机上1名工程师的父亲在美国芝加哥入禀法院，或会向飞机制造商波音及马来西亚航空公司索偿。家属已委托当地律师行Ribbeck Law Chartered代表处理，该律师行专负责航空诉讼。

律师行指，今次诉讼将查证出事客机的设计及生产是否有缺陷，导致空难，涉及数百万美元赔偿金的诉讼可能接踵而来。律师要求法庭下令波音交出生产部件的制造商、维修及检查负责人的资料，又要求马航公开有关机组人员灾难训练等的详情。