长荣航空一架编号BR15的波音777班机因为美国航管指令错误，差点撞上一班先前刚起飞的加拿大航空客机。（电视截图） 

因为加州圣地牙哥塔台空管指令错误，长荣航空由洛杉矶飞台北的一架波音777班机，应该右转，却被指挥要左转，同时飞行高度过低，误入民宅区，甚至差一点撞山、撞上加航。幸而长荣班机及时更正，没有酿成灾难。联邦民航局已介入展开调查。

据美国abc新闻网报导，这架长荣航空编号015的波音777班机，在西岸时间16日(周五)凌晨1时20分左右，从洛杉矶机场起飞，准备飞回台北。当天大暴雨，塔台发出错误指令，不但把长荣航班机飞往Altadena山区，飞行高度甚至低于山丘，差一点就要撞山。同时也飞向另一架刚起飞的加拿大航空班机的飞航方向，几乎相撞。

据报导，公开的录音显示报导，同一位给出错误指令的空管员察觉出了大错，赶紧叫长荣班机“停止爬升”(Stop your climb)。

录音显示，声音惊慌的同一名塔台空管员气极败坏的地紧急修正路线，不断对长荣机长下指令：“长荣015你在干什么，停止爬升，往南转，快往南转”。这名女性空管员多次叫机长向南飞，经过一分钟后还在发出纠正指令。

长荣机长一开始似乎还没有意会过来，但之后这名空管员不断告诉他转方向，最后长荣班机掉头，拉升飞机高度，回到正确的飞行道路上。

台北长荣航空20日表示，飞机于右跑道起飞后，遵循航管人员引导执行离场，爬升过程中组员皆依航管要求的航向及速度飞行，与周遭地面障碍均保持安全距离且未有任何空中接近的状况。

长荣航空表示，本案目前已由美国联邦航空总署(FAA)展开调查，长荣将配合主管机关执行后续调查作业。

台湾民航局表示将调查了解，若是美方航管人员指挥错误，长荣不必处理；但若是长荣的问题，会要求长荣改善，此事美方也会调查通报，彼此尊重。