美国联邦航空管理局FAA（U.S. Federal Aviation Authority）表示，他们正在调查一宗在旧金山国际机场发生的事件，一架加航班机在降落时飞行员入错跑道，险些与正欲起飞的四架班机相撞，所幸一名航空交通管理员发现及时，向加航飞行员发出指令，后者立即将飞机升高，才避免撞机惨剧的发生。

FAA在一项声明中说，事发在上周五（7日）近午夜时分，来自多伦多的加航AC759航班被准许在旧金山国际机场的28R号跑道上着陆，但加航飞行员在着陆时没有进入预定的28R，而是朝与28R平行的Taxiway C滑行道降落，这条滑行道上已经有四架飞机排成一行，正准备起飞。

一架联航（United Airlines）班机正是这四架等待起飞的飞机之一。按照当时的录音，这架联航班机的机长显然很着急，“我是联航第一号，加航直接朝我们飞来了！”

另外一架班机的机长的声音既有震惊，也含愤怒，“这个家伙怎么搞的？他好像要落在我们前面的跑道上！”

一名航空交通管理员发现情况不妙，立即向加航机长发出指令，要求它立即升高，先到空中盘旋一会儿。

FAA称事故非常罕见 加航也展开调查

FAA在声明中称，类似事故非常罕见，他们正对此展开调查，尤其是事发时，加航班机在降落时与四架正准备起飞的班机有多近。

加航发言人 Peter Fitzpatrick表示，他们也将对事件展开调查，但没有提到机上有多少乘客及机组人员。不过有加拿大主流媒体报道说，机上有135名乘客和5名机组人员。

这名发言人在一封电邮中说，加航AC759航班周五晚间准备在旧金山机场降落时第一次着陆没有成功，但随后安全降落，没有发生事故。加航在调查结束之前，不会提供更多信息。

当接受当地媒体（San Jose Mercury News）采访时，一名前任飞行员表示，显而易见，这架加航飞机避免了一场“可怕”（horrific）的撞机事件。

退休的联航机长，现任一家航空咨询公司（Aero Consulting Experts）CEO的Ross Aimer则评论说，如果这架加航班机与四架等候起飞的飞机相撞，那将是历史上最严重的空难。你想一想，一架满载乘客的飞机降落时与四架装满燃料和乘客的宽体客机相撞，那会是怎样的后果，机场会变成什么样？