灰狗長途巴士，又名灰狗巴士，是美國跨城市的長途商營巴士，客運於美國與加拿大之間，開業於1914年美國明尼蘇達州希賓市，在1929年成為有限公司。現在的公司總部在德克薩斯州達拉斯。 美国的长途汽车因其快捷、舒适、价廉而得到大众认可，特别受学生、老人和游客欢迎。相比火车而言，不仅票价便宜，多数情况下还比火车快，而且能通往许多偏僻的地方。作为美国最著名的全国性长途汽车公司，“灰狗”巴士线路网络覆盖全美及加拿大、墨西哥部分地区，每天约有13,000个车次往返于2,300多个目的地，全年运送旅客高达2,500万人次。   灰狗巴士的发车频率很高，重要线路上每周7天均有发车，而且每天发车10余次。灰狗巴士的显著标志是一只快速奔跑的狗。其车身非常高大，下部设有行李箱。车厢内座椅宽敞，靠背可以调整，旅客能平躺睡觉。座位上安装可调节亮度、角度的阅读灯。最方便的是，车厢尾部装有厕所。另外，美国高速公路的长途汽车站，都设有统一标准的加油站、休息室、快餐店和厕所。

       灰狗巴士票价十分低廉，订票提前2个星期折扣较大。不过由于油价上涨，现在的票价已比过去升高很多。我们从多伦多出发，沿途有五个换乘点，吃喝拉沙都在汽车站解决。巴士是通宵运营。当我们乘坐加拿大的灰狗抵达底特律是夜里12点，休息20分钟后就换乘美国灰狗，由当地司机驾驶继续上路。相对加拿大的灰狗来看，美国的灰狗比较破旧；相对司机来说，加拿大的司机比较友善，美国的司机比较张扬。所以，当我们返程在底特律换乘加拿大灰狗回多伦多的时候，就是眼前一亮，要回家啦，感觉真好。

从多伦多出发401上塞车不断

半夜停在不知名的小站吃宵夜

很多美国人乘车只抱一个枕头，现在终于明白他们干啥用。

天亮啦，阳光洒在熟睡的乘客脸上，真的很美。

旅行对孩子来说，没有辛苦。这母子二人是从底特律上车回墨西哥老家的。

路上遇到最多的就是这种美国大货车

还有这个小野兔，一点也不怕人。

叫不出名字的小鸟

开始荒凉的美国中部地区

我盯着这个光头有10个小时，把天下所有的光头都看够啦。好在他在丹佛下车。

看完光头看臭脚，美国最普通人得旅行，显得真实自然。

每隔一段时间，司机和乘客都得下车透气。时间很短，大家很珍惜这个机会。

穿越美国中部荒漠之地，不经意间就停在著名国家公园的里面。

这是灰狗巴士临时停车的地方，也许是司机好心让我们这些乡巴佬开开眼界。真的很美！

就是这个交通工具把我们拉到这个美景宝地

半夜时分，巴士穿越拉斯维加斯赌城。

车上的乘客睡眼朦胧看着这个梦想发财的地方

又在车上过了一天，太阳出来的时候带来新的希望。

这只奔跑的狗

路上的天气说变就变，狂风暴雨是家常便饭。

美国大面积农田

富裕的美国农场

叫不出名的野花

遭遇龙卷风，好在没有把车卷上天。

终于可以看到火烈鸟的地方，再往前开20分钟就是墨西哥.

       最后说两句：附上最新的灰狗巴士时刻表，这样的班车从多伦多出发每天有近10班。往往是发往美国最近的城市，再接驳美国灰狗线路。如此类推，每站衔接。有的时候需要衔接班次，可能在车站等候比较长的时间。最长的时间是在站内候车2个多小时。车票现在来回需要500多加币，比起当初我自己旅行时的价格贵出一倍，所以说，要想旅行就赶紧出发，时间不等人，票价也不等人。