联邦交通安全委员会主席赫斯曼8日举行记者会，表示韩亚航失事飞机在坠机前的飞行速度过慢。

韩亚航(Asiana Airlines)波音777班机6日在旧金山机场降落时意外坠毁事件，全国交通安全委员会(NTSB)8日更加把重点锁定在机师操作是否恰当。调查人员指出，飞机进场时的速度太低，比应有速度少25%。
NTSB主席黛博拉‧赫斯曼在旧金山的记者会上说，机上四名机师8日全部接受NTSB及相关机构人员的问话。诚如韩亚航所说，坠机时坐在主控仪前机长席上者，是正在接受波音777飞机飞航训练的李强国，他的波音777飞行时数只有43小时。

赫斯曼提供了新细节。她说，坠机前，飞机进场的速度只有每小时119哩，而应有的速度为每小时158哩。早先的报导及目击者描述指出，飞机进场时的高度也太低。在这次意外中，有两名中国少女不幸丧生，还有182人受伤。

赫斯曼说，飞机低速飞行可能导致失速，而失事班机坠毁前，失速警告曾响了四秒钟。

失事飞机上有一名对波音777驾驶经验丰富的资深飞行员李政民(译音，Lee Jung-min)从旁指导和监督，目前不清楚李政民当时曾否试图接管，放弃降落。韩亚航表示，李政民对波音777拥有3220小时的飞行时数，这是他第一次担任训练指导员。

在首尔，韩亚航的执行长尹永斗在公司总部记者会上说：“这种训练在全球航空业司空见惯。所有责任在于教练机长。”