一架航班准备降落在皮尔逊机场。

加拿大航空安全部门表示，多伦多皮尔逊国际机场的跑道设置构成严重的撞机风险。

据加通社报道，交通安全局称，从2012年6月到2017年11月，皮尔逊机场共出现了27次跑道侵入的事件，也就是飞机发现自己出现在错误的跑道上。

交通安全局称，所有这些跑道侵入事件都是飞机降落在外侧跑道，但最终却出现在相邻的内侧跑道上。

事件发生前，空中交通控制台都发出过指示要求停止进入第二跑道。

报道称，出现这些事件是缘于设计问题，以及繁忙的航班人员错过了各种提示。

交通安全局主席Kathy Fox在一份声明中指出：“接受调查的所有27次跑道侵入事件都是航班人员理解他们需要停下来以及他们正在靠近一个正在起降的跑道。”

“虽然有各种可见的提示，包括指示灯、指示牌和油漆标志，专业航班人员却没有及时按要求停下来，因而构成与其他跑道上另一架飞机撞机的风险。”

图中红色表示飞机需要停下来。由于设计不当，导致一些航班人员不清楚应该在哪儿停。（交通安全局）

交通安全局为此提出多项建议，包括对航班人员发出更清楚的指示，以及更改跑道设置。具体有：

更换两条起降跑道之间滑行道的设计和位置；

建一条“周边滑行道”，绕开起降跑道；

在两条平等跑道中间建一条完全分开的“中间滑行道”。

大多伦多机场管理局（GTAA）表示，正在研究这些建议。