省长韦恩在艾灵顿跨市轻铁项目第一个车站动工仪式上致词。旁为安省交通厅厅长邓德华(右二)、多伦多市长庄德利及安省经济发展、就业及基建厅厅长杜杰(左)。

艾灵顿跨市轻铁(Eglinton Crosstown LRT)项目的第一个车站动工了。艾灵顿跨市轻铁是全国正在兴建中最大的公交项目，也是大多伦多及咸美顿在超过半个世纪以来单一最庞大的城市公共捷运扩建计划。整个项目将共设有25个停车站。

安省省长韦恩今(周四)早特地来到这个车站地盘，参与动土兴建车站的仪式，与项目的策划人和工人一起庆祝安省这个公交基建现代化的里程碑。兴建艾灵顿跨市轻铁的成本庞大，省府投资了53亿元促成进行。预料这条快线将于2021年行车服务公众，节省市民花在交通上的时间。

将来行走路上的新型、现代化轻铁车辆，将与路上一般的交通分隔，因而能够提供便捷的服务，改善市民往来整个地区的时间。艾灵顿跨市轻铁也起了环保作用，能够降低安省交通运输释出的温室气体污染。

这条新的轻铁快线设有25个停车站，将沿着艾灵顿大道(Eglinton Avenue)、韦士顿大街(Weston Road)及士嘉堡的坚尼地地铁总站(Kennedy Station)设置，并且接驳54条巴士路线、3个公车局(TTC) 的地铁交汇点以及GO火车、巴士。今天动工兴建的第一个站名为基尔站(Keelesdale Station)。

省长韦恩在艾灵顿跨市轻铁项目第一个车站动工仪式中，听取工程人员对建造车站的讲解。图右为这条轻铁的路线图。

安省政府正为安省作出有史以来最庞大的基建投资，也就是于未来12年内投资1,600亿元，兴建一些项目如道路、桥梁、公交系统、学校和医院。这个计划中的庞大投资，将能平均每年支援110,000份工作。省府于2015前后宣布支援325个基建项目的进行，以便人流、物流畅通无阻，接连不同的社区，改善省民的生活素质。

投资于优先进行的公交基建，是省府打造安省大计的一个部份，以落实推行它的首要当今急务，也就是促进经济和创造工作。省府打造安省的四大方针为投资于省民的才能与技术，扩大高素质的院校及大学教育，以便将来使到更多省民得到及创造更多的优质工作。此外，省府计划进行安省有史以来最庞大的公共基建投资，以及透过创新、高增长及以出口主导的商企，为低碳经济作出重大投资。再者，省府还会为省民创设一个更为安稳的退休计划。

省长韦恩说：“我们花在公交上的每一分毫，在多伦多以至全省各地，都在促进我们的经济、创造工作、强化我们的城市和社区。艾灵顿跨市轻铁，是我们在基建上所作纪录性的投资的一部份，以改善省民今天的生活素质，为全省创造工作及建立一个可持续而繁荣的将来。”

安省交通厅厅长邓德华(Steven Del Duca)说：“我们的艾灵顿跨市轻铁快线如火如荼进行中。第一站基尔站的动工兴建，无疑是个重要的里程碑，并一再证明省府的坚定不移决心，致力为民提供便捷的公交、现代化的公交车辆，同时藉此削减往来交通的时间、创造工作及改善所有省民的生活素质。”

安省经济发展、就业及基建厅厅长杜杰(Brad Duguid)说：“基尔站的动工兴建，标志着我们的艾灵顿跨市轻铁项目又向实现的路程跨进一步，作为安省半个多世纪以来最庞大的公交建造项目，这个最先进的公交系统快线将能削减交通挤塞，改善环绕多伦多地区的人流、物流。”

大都会联通(Metrolinx)总裁兼首席执行长Bruce McCuaig说：“我们为感到十分兴奋，因为艾灵顿跨市轻铁项目正踏入下一个阶段 -- 兴建车站、停车站、路轨、信号系统、维修设备及储存设施，以支援整条快线的运作。”