海航多伦多办事处总经理米博。

多伦多及温哥华两个最多华人居住的城市，航空交通近年发展蓬勃，很多中国国内航空公司都想分一杯羹，尤其多伦多，从这里直飞北京或中国的航线，除加航之外，就只有以海南航空和四川航空为主。航空界一直盛传会有更多中国的航空公司会来多伦多开办飞中国航线。

目前唯一有多伦多直飞北京航线的中国航空公司是海南航空，海航多伦多办事处总经理米博表示，多伦多飞中国的航空市场非常有潜力和发展空间：“最重要的是人口基础。大多伦多地区很适合华人移居，而这边亦有大量的华裔移民、观光游客及留学生，供应一定的市场需求；第二点是，航空业的运营离不开国家经济政治的稳定。哈珀总理上台后两次访华，签订了一系列 包括了旅游目的国ADS的协议，签证的开放鼓励了两国文化、经济的往来，预计将来像商业、高中互访的机会会愈来愈多。”

海航申请多伦多直飞上海 

米博不排除有国内其他航空公司正准备加入多伦多的航空市场：“目前还未听到有哪一家公司确实在何时开办多伦多航线，但肯定的是这些公司始终在观察多伦多，跟海航在观察温哥华是一样的。”他表示，海航欢迎竞争加入，“肯定的是，竞争多了，最终会是旅客得益。”

海航在多伦多已成立3周年，为了庆祝飞北京航线开航3周年，海航推出了近年来最低价直航机票：由11月11日至30日的航班票价，单程票税后只需491元，来回票税后只需792元。

“另外，海航利用了国内航线网络的优势，从北京转飞到第二点、第三点的机票差不多都是送的，对老家住在广东、福建、西北、西南等的移民来说是很好的。还有到泰国、布吉的转机票也是免费。”米博说。

学生可携3件行李

他表示，观察到留加学生有低龄化的趋势，由以往的大学甚至硕士生，到现在的高中生，所以不少宣传都针对比较年轻的一群，包括由现时起自明年3月31日，学生凭学生证或留学签证可得免费寄舱3件行李。“这对于在圣诞假期及农历新年期间回国探亲的学生来说，绝对是好消息。”至于会否延伸服务至其他顾客层，米博表示要看市场的反应及公司架构去决定。

海航非常重视北美尤其是加拿大的市场，除了明年计划在大约5、6 月份加开北京到波士顿的航线，另外多伦多到上海的航线亦在申请中，他们同时在寻找加拿大其他的城市希望增加航点。

“我们一系列的服务符合中国人的需要，例如有切合中国人口味的餐食、柜台和机舱的华语服务等。当然，也希望未来有更多本地的加拿大人会选择经海航到中国旅游，去中国看一看，体验一下，相信会促进两国关系的发展。”米博表示，海航凭“以客为专”的服务理念，连续3年被SkyTrax评为五星级航空公司。

加入787号“梦想号”客机

海航亦购入了10架波音787号“梦想号”客机，并可能另外再订购787其他更大的客机型号，准备在2014年全面覆盖北美三条航线(北京飞西雅图、多伦多及芝加哥)。“这个机型更环保、省油，飞更快又更高，而且机舱内灯光的调整、舱压的变化控制、空间设计等，亦令舒适度大大提升。”米博说：“具体时间还未确定，但希望明年3到4月，多伦多的旅客就可以享受到这个新机型。”海航亦计划进一步增加航班频率，届时航班将提高到每周5至7班的密度。