谷歌公司研制的无人驾驶汽车今年夏天就要在美国加利福尼亚州的公路上开始使用了。尼桑则希望自己的无人驾驶款式在2020年以前投入市场。尽管还存在一些障碍和安全问题，无人驾驶汽车即将进入我们的日常生活。 

无人驾驶汽车，或者用加拿大广播公司记者Emily Chung的话来说，自己开自己的汽车，将会给生活在城市里的人带来什么样的变化呢？除了不用自己开车、而是坐在后座看报纸观风景这个最明显的变化以外，它还将对我们的城市规划和生活方式产生重要的影响。

1. 公交系统更方便

对于许多住在郊区但是在城里上班（或反过来）的人来说，公共交通的一个不方便的地方是往往不能一出家门就上车，或者下了车还需要走一段路。开自己的车去车站只是解决了一头的问题。

德克萨斯州A&M交通研究所的政策研究中心负责人古德文（Ginger Goodwin）认为，无人驾驶汽车可以为上班人提供“第一英里”和“最后一英里”的服务。你下了公共汽车或地铁以后，由无人驾驶汽车把你送到目的地。

2. 城里不用建那么多停车场了

现在城里的大片地方都被用作停车场。而在许多城市，在市中心找地方停车仍然是最让开车人抓狂的一件事。但是当你的车可以开着自己到处跑的时候，你就不再需要绕来绕去地给它找停车位了。它把你送到地方，自然会自己去找，或者趁便去送个人、送一趟东西。

实际上，市政规划专家已经在开始考虑如何改建停车场了。市政府手里将会多出许多空地，是把它们改建成街心花园呢，还是改建人行道？

3. 你可能不需要拥有一辆车了

除非是以开车为生的人，否则家里的车多半时间是闲着的。一旦你不需要开车了，可能更方便、更经济的做法是不养车。一辆车把你送到办公室，或者把你的孩子送到学校以后，可以去送别的人。加拿大智能交通系统协会的负责人罗伯.西拉估计，到那时我们可能不会在乎自己是不是一辆车的主人。

车的保险、维修等费用对一个家庭来说是一笔不小的开销。这笔开销到那时就可以省下来了。但是不同的家庭如何共用一辆车，汽车制造厂家要做出哪些相应的改变，现在专家们也不能作出详细的预测。但是西拉可以肯定的是，无人驾驶汽车将带来巨大的社会变化。

4. 卡车结队而行，缓解交通拥堵

本月初，由北美Daimler卡车公司研制的Freightliner Inspiration自驾大型拖车获得了“驾驶执照”，开始在美国内华达州的高速公路上行驶。不过目前它一旦离开高速公路还是要由司机接手。

加拿大智能交通系统协会负责人西拉说，无人驾驶卡车的优势不仅能够减轻卡车司机的工作，而且可以缓解交通堵塞。运输公司可以把卡车组成车队，每辆车之间只相隔五米，用相同的速度行驶。这样就可以避免因众多司机加速、减速或刹车造成的拥堵，尤其是在高峰时间。

5. 送货的不同方式

西拉认为，自驾卡车队可能最后就用不着卡车司机了。它们也不需要再开进城里。因为其他无人驾驶汽车可以替你去城外取货。运输公司的运营费用将降下来，效率会提高，因为自驾卡车不需要睡觉或上卫生间。

当然，到时候卡车司机、出租车司机和其他以开车为职业的人，恐怕都不得不另谋生路。