Uber在各国不断引发强烈争议，加拿大也不例外。多伦多传统计程车业者17日再度走上街头抗议，市府则是赶在16日核发了加拿大第一份营业执照给Uber。

据中央社报导，多伦多是Uber在北美增长最快的市场之一，据Uber4月提出的统计数字，多伦多约有50万人次使用Uber，与Uber签约的司机约有1万5000名。

此外，大多伦多地区据称有超过2万名Uber用户使用中文，在市府还在商讨规管法规之际，多伦多Uber就强势推出中文订车服务，成为海外第一个有中文订车服务的城市。

目前，加拿大Uber持续在三个省分招募司机，分別是：安大略省、魁北克省和亚伯达省。

Uber终于在多伦多市取得加拿大第一张营业执照，其间，有几个特別值得留意的关键转折点：

2015年6月，多伦多计程车业者团体向安省法院控告Uber非法经营。多伦多市政府认为Uber应与计程车同样受到监管，要求Uber在获得合法经营资格前，禁止营业。但同年7月，安省法院以"没有足够证据证明Uber的经营身分是一家计程车公司"为由，驳回了多伦多市政府禁止Uber经营的要求。

2015年9月底，加拿大Nanos Research民调公司的调查显示，76%的多伦多市民支持Uber叫车服务。2015年9月30日，多伦多市议会以32票对12票，表决通过将Uber纳入市府规管条例，此举被视为是多伦多Uber合法化的一大步。

2016年5月3日，经过冗长辩论，多伦多市长庄德利（John Tory）在市议会上提出的妥协方案，以27票比15票获得通过。

多伦多市政府通过的新条例在7月15日正式生效。但传统计程车业者并不买帐，於是计程车业者决定8月17日再度走上街头。市府除了回应会在8月底前，开始对个別Uber司机展开文件审查并核发执照，也赶在16日下午为Uber公司发出了第一张私营交通公司执照。

17日上街抗议的多伦多计程车业者，是由代表3500 名司机的计程车联合工会号召进行。这一回，数十位司机手举"Taxi Lives Matter"（计程车业者也要活命）的标语，聚集在东约克区市府牌照及标準局大楼前示威抗议。

工会主席塞克宏（Paul Sekhon）说，"计程车司机都是合法缴稅的公民，却遭受到二等公民待遇。"计程车业者表示，"我们不要求特殊待遇，只想被公平对待。Uber应该像我们一样守法工作。"