鲍勃·格里姆斯（Bob Grimes）和苏珊·库克（Susan Cooke）是蒙特利尔的一对夫妇，他们现在并没有计划买车，不过，在刚过去的这个周末，他们还是抵不住诱惑，在蒙特利尔老港的街道上，尝试了一下开电动汽车的感觉。

开完后，这对夫妇说，电动车真是好，又安静又平稳，即使是开在铺满了鹅卵石的老港街道上，感觉也非常平稳。

格里姆斯说，要是我现在买车，毫无疑问，肯定会买一辆电动车。

“跟上潮流”

刚刚过去的这个周末 （4月22-23日），蒙特利尔市在老港举办了一个力推电动汽车的活动：Branchez-Vous，“跟上潮流”，这个一年一度的活动的目的是让魁北克人更多地了解电动汽车，亲自试一下。

活动的主办方是“创新车辆研究所” （Innovative Vehicle Institute），所长弗朗索瓦·亚当（François Adam）表示，今年已经是这个活动的第5届，可以看出，人们对电动汽车的兴趣增加得很快。

他说，第一次举办这个活动时，参加的人寥寥无几，而在2016年，就已经有3500多人进行了试驾。

弗朗索瓦·亚当说，今年的活动，我们有超过50辆汽车在现场，专门供大家试驾，现在，“跟上潮流” 活动还在向其他城市扩展，蒙特利尔的周边城市也在举行。

魁省电动车销量占全国一半

在加拿大，电动车的普及可以说较为缓慢，但魁北克省却领先于全国，加拿大销售的电动汽车中，接近一半是在魁北克省售出。

加拿大广播公司报道说，部分原因是魁省政府比其他省采取了更多的措施，鼓励魁北克人选择电动车或低排放汽车，推动汽车的转型。

魁北克省政府对购买电动汽车的人提供高达8,000加元的补助，如果要在家里安装充电站，还能获得额外的补偿。

另外，魁省还通过了一项立法，对汽车经销商每年必须销售的电动和混合动力汽车的数量订了最低指标，成为加拿大第一个这样做的省份。

魁省电力便宜

魁北克省的电也比其他省份便宜，大概这也是导致人们青睐电动汽车的原因之一。

一段时间来，蒙特利尔市和魁北克市都在增加汽车充电站的数量，但不少人还是担心网络不够大，对长途旅行的人不方便。

业内人士说，电动车在市中心充电可能没有问题，但需要进一步扩展，以满足长途开车的人的需求。

后期成本低

“创新车辆研究所”的弗朗索瓦·亚当希望能够让大家更多地意识到，开电动车可以保护环境，而且需要的维护很少，完全值得投资。

目前电动车的价格从3万到15万加元不等，但他强调，电动车的后期成本很低。

他说，乍看起来买一辆电动车很贵，但电动车的使用成本比传统车要低 4-5倍。如果一辆车开到了 20万公里，人们节省的维护和汽油开支可以高达15,000加元。

当然，环保也是人们青睐电动车的主要原因，鲍勃·格里姆斯（Bob Grimes）和苏珊·库克（Susan Cooke）表示，将来买汽车，一定要买一辆电动车。

苏珊·库克说，如果我知道自己驾驶的汽车不排尾气，心里的感觉会好很多。