省长韦恩宣布倍增全省近百城镇的汽车汽油税拨款，以便他们扩展及改善各自的公交系统，为省民出入、上班下班带来更大的方便。

安省政府今日（周五）宣布，全省几近100个城镇将获发放长期、可靠的拨款，来改善并扩大他们的地方公交系统，以便公众得到更多的选择，在外出、往来各地时乘坐他们选取的交通工具。

省长韦恩今早联同交通厅厅长邓德华（Steven Del Duca）前往约克区列治民山公交（Richmond Hill Transit Facility）车厂，作出了上述新的投资公布。

对于每日面对乘车、塞车困难问题，省府直接听到省民的心声与怨叹，同时了解到各个城市在应付公交需要问题上需要解决的挑战。

韦恩省长表示，省府将于2019年起增加地方公交的拨款，方法是将他们现行所获分配的汽车汽油税，由原本的2%逐步递增，以至2021年时倍增至4%。实质来说，他们将于2019-20年得到每公升2.5仙的拨款增加，2020-21年每公升多3仙， 2021-22年每公升增至4仙。

对于省民来说，这个拨款递增不会影响他们，因为省民不会因为这个调整而要额外缴付汽油税。

各个城镇在得到新的拨款后，将能各自计划或进行重大的基建升级工程，增购公交车辆，开辟更多公车行走路线，延长服务时间，推行收费策略，以及改善乘坐公车的方便性。

省府明白到省民需要可靠的公车选择，多于开源增加税收的措施如开车上公路要付费。举例说，现正进行中的GO火车地区快线（GO Regional Express Rail）项目，2024年之前不会完成并投入服务，因此之故，省府不支持市府在这个时间推行收费公路的计划。

今天宣布的新投资，连同已拨备的315亿元全省公交运输投资，将有助于比如雷湾及温莎等市购入更多巴士，滑铁庐及渥太华等市开辟轻铁新线路，以及GO火车在大多伦多与咸美顿地区推行地区快线，包括多伦多的聪明路轨（SmartTrack）。

支援强健的公交系统，是省府打造安省大计的一个环节，以为省民创造更多工作，促进安省经济，改善民生生计。

韦恩说：“毫无疑问，全省各个社区的省民不能浪费时间，受困于挤塞的道路交通上。我们得有更好的选择、公交，好让省民更快的上班去，下班时则能尽快回到家里。这个给予全省各个城镇的庞大拨款，将有助于他们作出显著的公交系统改善，大大改善省民的日常生活。”

邓德华厅长说：“我们清楚明确的听到各个城镇的声音，他们需要可持续的拨款来提供公交服务，以应付日益增加的需求。我们将安省的汽油税项目现代化，是在帮助全省各地政府改善他们的地区公交，以便省民能够很快便到达他们要去的地方。”