布莱尔总长称，警队的交通执法，将从以敛财为目的转回保障安全和道路畅通上来。

近来多有批评指，多伦多警队似乎有消极怠工，少发交通告票来对抗市府削减警队开支的嫌疑。但是多市警察总长布莱尔昨日则宣称，新任市长庄德利已一改以往敛财为主要目的的交通执法策略，回归到以保障市民的安全和交通顺畅为准则上来。

布莱尔昨日下午在记者会上宣称：“我们过去几年主要是为了市府的收入而加强交通执法。但庄德利市长希望改变这一做法，回归到保护市民的安全和保证交通的畅通上来。”

布莱尔的这番讲话，是在多伦多警方宣布将进行“减轻交通堵塞行动”(Gridlock-reduction Campaign)的记者会上宣布的。布莱尔称，多伦多市长庄德利对这一行动寄予厚望。

近一段时间，有舆论怀疑多伦多警方因为面临削减开支的压力，故意的减少对交通违法的处罚，导致市府的年度财政收入减少3000万元。

但布莱尔昨日表示，告票减少是因为警力不足，而且新的开票电脑系统还需要前线警员熟悉和掌握。

多伦多警方的行动，将主要针对5项交通违例行为。

首先是在十字路口做违例转弯，会面临180元的交通告票。

其次是绿灯尚未亮起，行人已经开始横穿马路，罚款50元。

第三是堵塞路口，罚款115元。

第四是在交通繁忙期的马路上泊车造成堵塞，罚款180元。

最后是发生小车祸之后，没有及时离开马路等。

多伦多警方特地制作了5段教育性质的短片，通过位于视频网站YouTube上的多伦多警方专栏公布，市民不妨去看看，因为布莱尔表示，未来4星期将是教育期，市民可以去学习相关的知识。如果还是不愿改正，那警方就要开始采取严厉的执法行动。

掌管多市警方交通组的琼斯警司(Gord Jones)表示：“假如你知道你不应该这么做，那就不要去做，这是每个人的责任。任何人违反上述交通法的做法，都增加了行车时间和道路使用者的怒气。”

布莱尔表示，他应市长庄德利的要求，将警方负责泊车执法的警力从住宅区街道上抽调过来，部署到城市道路的路口和交通干道上。

“假如这意味着在某些方面的工作会有所减少，也只能面对现实，这就是优先问题。”