图示韦恩省长宣布自由党将扩大渥太华轻铁的建造。

在投资10亿多元于渥太华的轻铁(LRT)建造后，安省自由党决定增加拨款，将这个项目第二阶段发展的轨道延长10公里，并于中途增添四个停车站。

安省省长韦恩今(周四)前往渥太华，探访区内的OC Transpo火车维修厂房，并作出以上的宣告。她说，渥太华的各个社区发展快速，人们需要更多的交通工具选择，上班下班出外活动互相探访。延长LRT的轨道及增加停车站，反映的是自由党政府听到他们的诉求，全力配合他们的需要。

相比任何一个级别政府，自由党的10亿多投资是历来最大的一笔，将能促使渥太华轻铁的下一个工程建造，并可于未来数个月内，也就是Confederation LIne一线于今秋开通后，展开东、西及南面的伸延工程。

与此同时，自由党增加这个项目的投资，将轻铁的路轨延常10公里，于中途增加4个停车站，以便居民有更多的交通工具选择，细节如下：

1. 由Trillium Line至Ottawa Macdonald-Cartier International Airport一线，沿途增加两个停车站

2. 为Confederation Line的东行线，从行走Place-d'Orleans Stations至Orlean's Trim Road之间增加一个车站，

3. 延长Trillium Line3.4公里，以至位于Limebank Road附近的一个新设总站，服务渥太华人口日增的River South社区。

总的来说，渥太华的轻铁项目将增加40公里长及24个车站。

福特的保守党议程，是削减数十亿元省民所依赖的服务，比如医疗保健、教育及公交，同时给予富人更多不必要的企业减税。福特任职市议员时取消轻铁建造项目，虽然拨款已拨出工程也在准备展开。福特进一步削减汽油税的计谋，将使渥太华的轻铁建造项目陷于停顿的境地，因为安省从汽油税得来的收入，是会用于建造及改善地方的公交。至于新民主党，则没有只字承诺建造渥太华下一阶段的轻铁项目。

自由党的执政计划，是扩大省民的免费配药，以至两个省民中便有一个得到这个福利，此外对精神健康服务作出全国有史以来最大的投资，建造破纪录的公交道路桥梁，帮助数以十万计的学生免费入读院校/大学，为2.5岁的幼童提供免费日托服务，好让他们的父母家长重返工作市场。安省的经济日益强健，但是，这个好景象、健全的关爱社会与服务制度，正在今次的省选中面临困扰损害。

省长韦恩说“省民选我出任省长，期望我打造安省、促进安省的繁荣。这正是我就任以来所做的工作，服务社会公众范围当然包括渥太华在内。我们在渥太华有强大的自由党候选人，可以为渥太华居民在省议会内发声，我们也不断在听取渥太华居民发出的心声。自由党在渥太华的公交系统作出了历来最大的投资，将使渥太华公交项目的等待时间成为历史陈迹。”