美国有线电视新闻网（CNN）报导，美国国家运输安全委员会发言人丁萨尔说，根据列车行车记录器，美国铁路公司（Amtrak）18日脱轨的快速通勤列车，在行经速限时速48公里的区域时，时速高达129公里。

美国铁路 (Amtrak)在西雅图与俄勒冈州波特兰之间新推出的加速通勤铁路，18日通车首日的第一班列车，即在西雅图以南的高架桥上发生严重出轨，几节车厢翻落底下的高速公路，造成至少三人丧生，100多人受伤，其中10多人重伤。

全国交通安全委员会（NTSB）已派员调查这起事故发生原因。据传列车可能撞击不明障碍物，也有资料显示，列车的速度可能过快。

美铁“喀斯喀特山脉号”(Amtrak Cascades)501次列车载着79名乘客和七名机组员，上午7时40分在华盛顿州杜邦市经过一处弯道时，最前方火车头显然先出轨，而强大拉力使列车14节车厢有13节相继脱离轨道。132吨重的火车头和两节车厢坠落高架桥下的5号州际公路南向车道上，还有两节挂在桥边。

公路上有五辆汽车和两辆货柜车被波及，幸而只有几个人受伤，没有人丧生，死者都是列车上的人。

事发后救护车、消防队和其他应变人员迅速赶到现场，附近的路易斯─麦科德联合基地也出动大约35名军人协助救灾，开车路过的人也纷纷停车加入救援。

一个根据美铁列车追踪软体描绘出事地点和车速的网站，显示该列车在距出轨地点大约四分之一哩时，时速为81.1哩，比出事地点的速限高出很多。不过，列车出轨时的车速仍待当局确认。

华盛顿州运输厅准备的追踪图表，显示载客列车在到达这个从5号州际公路上面通过的弯道时，最高速限从79哩降到30哩。

这份今年2月7日制作的图表是为了提交联邦铁路局，以展开西雅图和波特兰之间的新快速客运服务路线，使两地车程缩短10分钟。

列车出事当时的无线电连络，显示列车长向紧急调派员表示列车通过弯道，来到5号州际公路上的高架桥，然后“我们就摔到地上”。连络对话也显示司机头部流血，两眼肿得张不开。

一名乘客说，他在中间第六、七个车厢，刚从洗手间出来就发现车厢剧烈晃动，货架上的东西都掉下来。这个车厢与其他列车脱离，后侧洞开，因此乘客得以安全逃生。还有乘客踢破窗子逃出来。

事发后三小时，川普总统推文表示这显示增加基本建设开支的必要。这条斥资1亿8070万元在华盛顿州塔科马和奥林匹亚之间修建的新轨道，是为了避开沿着普吉湾 (Puget Sound)布满弯道、只有一条轨道的隧道和货车的旧路线，以加快客运服务。

新路线沿着5号州际公路行进，时速可达到79哩。第一班列车在上午6时从西雅图发车，预定大约3.5小时后抵达波特兰。

事发后5号公路南向车道全部关闭。这条公路是西岸的南北交通大动脉，南至加州圣地牙哥，北到华盛顿州与加拿大边界。