台湾海峡首艘大型巡航救助船“海巡06”轮7月11日正式列编福建海事局。“海巡06”轮投入使用后，将有效提升东南沿海水域水上交通动态管控和应急保障水平，将在保障海上交通安全、保护海洋环境、维护国家海洋权益以及促进海峡两岸交流交往等方面发挥重要作用。

“海巡06”轮由武昌船舶重工集团有限公司建造，船长128米，型宽16米，型深7.9米，满载排水量6600吨，主推进系统总功率13920千瓦，最高航速23节，续航力10000海里，自持力60天，能够到达全球除南北极以外的所有海域。该轮能在12级风、9级海况下进行深远海巡航，在11级风、7级海况下开展海事执法活动，是构建“陆海空天”一体化综合监管和快速反应系统的重要组成部分。

此外，“海巡06”轮上设有直升机机库，配备扫海灯、光电搜索、雷达探测、红外线感知等设备，能够对海上遇险船舶、落水人员等多目标类型进行搜寻救助。还配有消防水炮、空气潜水、气动切割和应急拖带设备，对于船舶碰撞、火灾、污染、失控、触礁等险情事故也具备一定的应急处置能力。

海事部门相关负责人表示，由于海上客货运繁忙，航线与沿海渔场交叉重叠，加上春季浓雾、夏季台风和冬季大风的影响，台湾海峡历来船舶险情事故多发。“海巡06”轮建造列编，既是构建现代化、智能化水上交通动态管控新格局的现实需要，更与福建省加强应急体系建设的要求不谋而合。

记者了解到，福建是海洋大省，拥有陆地海岸线3752公里、全国第二，沿海有大小岛屿2214座，可建万吨级泊位深水自然岸线501公里。渔业和海上养殖业也是福建省的传统支柱产业，常年在台湾海峡作业的渔船数量超过3万艘，每天过往台湾海峡的运输船舶也将近3000艘。