周一（5月20日）上午，加拿大的几位部长在安省宾顿召开新闻发布会，宣布了一项新的“国家行动计划”以打击汽车盗窃。该计划包括加重对汽车盗窃者的惩罚，并加强警察、政府官员和边境执法部门之间的信息共享。

这一计划涵盖了之前公布的多项措施，如增加对边境和各警察机构的资金支持，以及提出的刑法修正案。

2022年的行业数据显示，与前一年相比，多个省份的汽车盗窃率大幅上升。其中，魁北克省的盗车案增加了50%，安省增加了34.5%，而大多伦多地区则上升了104%。

为盗车行为设立新罪名

加拿大司法部长阿里夫·维拉尼（Arif Virani）在周一表示，政府提议对劫车团伙头目和通过有组织犯罪洗钱的人设立新的罪名。

尽管国家行动计划是周一发布会的主要内容，但其中的一些建议最初是作为联邦自由党2024年预算执行法案的一部分提出的，该法案正式名称为C-69，目前尚未通过。

大部分被盗汽车最终被运往海外，尤其是非洲和中东。维拉尼指出，出售赃车的收益被用于资助加拿大的犯罪活动。

维拉尼表示：“这些措施不仅能打击有组织犯罪，还能对抗恐怖组织。”

针对成年罪犯的措施

Equite调查公司的布莱恩·加斯特（Bryan Gast）对CTV表示：“这主要是一种金融犯罪，通过将汽车作为商品来获利。切断这种资金流将对下游产生积极影响。”

该计划还允许法院命令某人保留其银行账户以协助警方调查，并禁止金融机构在涉嫌犯罪活动时关闭该账户。

联邦政府提议，在量刑时引入新的“加重因素”，适用于涉及青少年犯罪的成年罪犯。维拉尼希望警方能够更好地打击犯罪团伙的头目，而不是那些较低层级、通常年纪较轻的成员。

“谁在指挥这些年轻人？谁在指导那些少年？是谁在策划并为那些少年提供资源？”他问道，“真正的问题不在于青少年偷车，而在于成年罪犯在背后引导或逼迫他们。”

公共安全部长多米尼克·勒布朗（Dominic LeBlanc）也在周一表示，今年截至目前，警方已经缴获了近1,200辆被盗车辆。联邦政府指出，大多数劫车案都是由街头暴力团伙所为。

保守党提出的C-379号法案

联邦保守党也提出了自己的反盗窃法案——《打击机动车盗窃法案》，包含在C-379号法案中。该法案已经在众议院进行二读，但尚未成为法律。

该法案提议将第三次或更多次盗窃汽车的团伙成员的监禁时间从6个月延长至3年。

C-379法案是保守党为打击盗窃所提出的更大计划的一部分，党领袖博励治（Pierre Poilievre）在2月份详细介绍了该计划。