对公共交通建设进行战略性投资，正发挥着关键性的作用，它支持高效、经济和可持续的交通服务，从而帮助多伦多市民及其家人及时并安全地上班、上学或接受基本的服务，并在一天忙碌之后安全返回自己的家。

联邦基础设施及社区部长商鹏飞（François-Philippe Champagne）26日来到士嘉堡，与士嘉堡-爱静阁区的国会议会议员叶嘉丽（Jean Yip）、安大略省交通厅长Caroline Mulroney阁下、省交通厅副厅长（GTA地区）Kinga Surma、省基础设施厅长Laurie Scott、多伦多市市长庄德利（John Tory）、多伦多公车局主席Jaye Robinson一起，宣布对多伦多市的两个重要公共交通项目提供优先资金做出了考虑决定。

其中一个项目是Bloor-Yonge地铁站的扩容建设，这一地铁站是多伦多公车局整个网络中最繁忙的站点，每个普通的工作日流量超过200,000乘客。通过在2号线地铁的央街车站修建一个新的补充站台、修改1号线地铁Bloor车站的乘客平台、以及修建新的变电站等措施，提升乘客安全性和车站容量，令使用公共交通的广大乘客受益。

另一个项目是“聪明路轨”（SmartTrack）的车站计划，其中包括在Stouffville，Lakeshore East和Kitchener 的GO铁路通道上建造六个新车站。该项目将利用多伦多现有的轨道交通基础设施和省的GO铁路扩建计划，增加地方性的服务，并为进出往返于多伦多市的通勤人士提供更多的公共交通选项。

加拿大政府决定通过“投资加拿大”基础设施计划中的“公共交通基础设施类别”（PTIS），为以上两个项目承诺10亿元的资金。安大略省政府和多伦多市政府将提供剩余的项目资金。

加拿大基础设施及社区部长商鹏飞表示：“加拿大政府知道每天有多少多伦多市民依赖公共交通往返于在市内及周边地区，并清楚知道强大而有效的公共交通基础设施是多么重要，这些都有利于建立更强大的中产阶层、保护环境并帮助减少交通堵塞。我们今天在GTA宣布的项目将改善公共交通服务、促进通勤人士以更安全、更好的方式抵达他们需要前往的地方。”

士嘉堡-爱静阁区国会议员叶嘉丽说：“公共交通基础设施营造可持续发展的社区，让所有居民都可以获得重要的服务和机会。今天的投资将有助于缓解拥挤的地铁系统，为未来的士嘉堡地铁铺平道路。位于士嘉堡的多个聪明路轨车站，包括士嘉堡-爱静阁的车站，意味着士嘉堡居民可以期待更可靠、高效而便捷的公共交通系统。”

安大略省基础设施厅长Laurie Scott表示： “我们的基础设施投资正在创造优良的就业机会并促进经济增长，为安大略省辛勤工作的家庭塑造未来。像这样的关键公交项目对人们的生活产生了真正的影响，帮助他们减少往返于工作和家的通勤时间，安全出行，并给予他们更多时间与他们关爱的人一起做他们喜欢的事情。“

安大略省交通厅长Caroline Mulroney说：“这些项目向人们展示了当三级政府为了共同的目标携手努力之时，很多事皆有可能。聪明路轨计划和Bloor-Yonge地铁站的扩容计划，是我们打造相互关联项目共同目标的重要步骤，这些项目扩展了公交网路、减少拥堵、并改善多伦多和大多伦多地区的乘客体验。安大略省政府致力于和我们的合租伙伴携手合作，实现这一目标。”

多伦多市长庄德利表示：“今天联邦政府宣布投资聪明路轨以及Bloor-Yonge地铁站的改进计划，是将多伦多公交网络的这两个关键部分付诸实现的重要一步。我要感谢联邦政府和他们对多伦多的承诺、对拓展我们公共交通体系的承诺。为了支持我们城市各个角落不断增长的公共交通需求，三级政府共同努力，这比以往任何时候都更为重要。”

多伦多公车局TTC主席Jaye Robinson表示： “我们投资两个基础设施优先项目，为多伦多居民提供更好的公共交通服务。 Bloor-Yonge地铁站的扩容项目对于应对1号线（Yonge-University）和2号线（Bloor-Danforth）地铁的乘客流量之日益增长至关重要。这一地铁站是北美最繁忙的中转站点之一，该站的扩建工程将提升它的乘客容量。”

事实简要：

通过“投资加拿大基础设施”计划Investing in Canada infrastructure plan，加拿大联邦政府在12年内将投资1,800亿元，用于公共交通项目、绿色基础设施、社会基础设施、贸易和运输通道、以及加拿大的乡村和北部社区。

这笔资金中有287亿元用于支持公共交通建设项目，其中包括通过“加拿大基础设施银行”投资的50亿元。

对于安大略省，联邦政府的“投资加拿大基础设施计划”是一项10年投资300亿元的基建计划，由联邦、省和市政府分摊费用。安大略省所承担的份额是每个项目的33.33%，或约102亿元，分布在四个类别中：1. 乡村和北方，2.公共交通，3.社区、文化和娱乐，以及4.绿色基础设施。

这是安大略省10年1440亿元的战略性基础设施建设计划的一部分，其中包括未来十年内公共交通和省级公路的900多亿元。