你日常生活中的主要开销是什么呢?除了房租和房屋贷款之外，很多人很多都会说是生活用品的开销。但是对于大部分加拿大人来说，每月第二大开销其实是交通。

根据BC信用咨询会的代表Scott Hannah表示，交通费用占中产阶级家庭税后收入支出的20%。这是因为很多加拿大人家中都有汽车。如果算上折旧，拥有一辆车就意味着每年要支出$8,600-$13,000，几乎要接近加拿大人平均每年为两室公寓支出的$11,940。对于住处相对偏远一些的居民来说，交通费用的预算还要更高。

许多司机都知道他们买一辆车需要多少钱，但是很少有人知道他们每年关于车的开支是多少。这一大笔钱很容易成为盲点。以下是各种车型每年的平均花费：

如果你想要为你的出行和通勤制定一个更精确的成本估算，这里则是你应该考虑的问题：
1.保险费
如果你已经有一辆车了，你应该会知道车的保险费是多少。
但如果你正准备买车，那就有点棘手了。保险费用不仅取决于你选择的车辆类型和你的驾驶记录，家庭地址也很重要。
众所周知，各个省份的汽车保险成本都是不同的。但是尽管是同一个城市，不同区域的保险费也会有很大的不同。根据kanetix.ca的数据显示，大多伦多地区的年保险费每年从$1,640到$2,595不等。
2.油钱
如果你跟大多数人一样，继折旧之后，你每年花费在加油站的钱将会是你最大的一笔支出。例如，大多数拥有皮卡车的人，每年的油钱为$3,000。
油钱取决于三个要素：汽车的燃料效率，每年行驶的里程，以及每年的汽油价格。
3.驾驶许可和登记费用
虽然每个省份的价格有所不同，但还是不可缺少的一部分。
4.维护费用
这部分也是很多人都容易忘记的一部分。但是更换油箱、轮胎等小事情每年通常会花费$500-$700，而这个价钱通常还只是买车的后5年内，如果车的年限超过了5年，那么车的维修费用会更高。
5.轮胎费
上面的维护费用不包括更换一个全新的轮胎。根据Driving.ca显示，大部分普遍的汽车更换一个全新的原装轮胎的费用在800到1500加币之间。
6.停车费
在大城市生活或工作的车主通常也有一部分支出为停车费。在多伦多，每年的街头住宅停车许可费大约在185到650加币之间，外加税收。在温哥华的West End地区，每年的街边停车费用大约为360加币。
7.折旧费(贬值)
只有那些非常计较汽车金融预算的人会计算此部分，指的是当初买车的费用与汽车折旧价值费用之间的差额。自从你提车的那一刻起，车的价值就已经贬值了10%。根据汽车购物网站Edmunds的数据显示，一般来说，买车后的第一年贬值是最剧烈的，但在第二年和六年之间贬值幅度就会大幅下降。
尽管很少有人关注，但是折旧费是有车一族的最大成本。
乘坐公共交通至少要省10倍的钱
说乘坐公共交通更省钱并不是一件出乎意外的事。根据加拿大城市交通协会(CUTA)的数据显示，每年一个成人的公共交通费用平均为940加币。这比有车一族的成本要少了10倍多。

但是另一方面，CUTA的执行董事Patrick Leclerc也承认，对于很多人来说，每天乘坐公共交通不是一个现实的选择。但这些数字可能会让那些权衡拥有第二辆车的利弊的家庭一些参考。
未来大部分人的交通费用可能会降低
虽然每年花在爱车上的钱并不少，但是这种情况可能在未来发生改变。
在最近的报道中，CUTA发现，由于环境的变化、汽车拥有率的上升以及人口老龄化等因素，促使越来越多的加拿大人开始使用公共交通工具。即使是在郊区，汽车也不再那么受欢迎了。
随着科技的进步，共享汽车和无人驾驶车辆可能很快就会促使汽车进入另一个时代。制造商表示全自动车辆最早可能于2021年实现。
芬兰的首都赫尔辛基有一款APP叫Whim，专门用来支付各种公共和私人交通费用，包括公车、出租车、共享单车等等，目标就是到2025年实现所有私家车的所有权变得多余。
如果加拿大也推出这样一款APP，可能大家就知道每年用于交通的费用是多少了...