一名士嘉堡男子在401公路驾车时﹐在皮克灵市(Pickering)遇到前面一辆迷你客货车一个轮胎甩脱﹐飞撞其挡风玻璃﹐幸好他及时低头躲避﹐幸免于难﹐可说捡了一条命。

据明报报道，大难不死的是士嘉堡居民Andrew Sukhdeo。Andrew Sukhdeo在接受采访时表示，事发于本周二下午约3时﹐当时他刚下班﹐正在驾车回家。

Andrew Sukhdeo捡了一条命

当他驾驶其2014年Toyota Corolla小汽车沿401公路西行线行驶至Salem Road附近时﹐突然见到前面东行线上行驶的一辆迷你客货车一个车轮飞了出来，甩脱的轮胎在高速路弹飞过分隔东西行线的防撞栏之后直击他的汽车的挡风玻璃。

小型摄录机摄到甩辘飞撞挡风玻璃时情况。

Andrew Sukhdeo说当飞过来的轮胎速度太快他根本来不及反应，下意识地低头躲避﹐飞过来的轮胎直撞其汽车挡风玻璃﹐将挡风玻璃及天窗击碎。他说能够避过大劫﹐并且没有受伤﹐可说十分幸运。

由于他刚在其汽车上装上摄录机﹐故能将经过录下并将录影放上YouTube。

高速上开车脱胎、爆胎事件时有发生，保持警惕和养成良好习惯很重要。交通行家提醒司机平常养成紧握方向盘的习惯，90%以上时间，双手正确扶把，遇爆胎，牢牢把稳，保持原方向，切忌猛打方向。一般用4年左右，5-8万公里，对轮胎磨损指示器、生产日期，一定要知道，话虽简单，但关键时刻能救人性命。

让我们一起看看专家给出的建议：

招数一：在车上装一套胎压监测系统

这是一套简单的系统，由四个专业轮胎气门芯和一个显示屏组成。安装时把轮胎原来的四个气门芯更换掉，把显示屏放在车子里。行车时，显示屏上会显示四个轮胎的胎压和胎温，如果胎压胎温出现异常，仪器会自动报警。可以防止炸胎。

招数二：配置防爆胎

防爆胎经过特殊设计，不但有加强的侧壁，用的材料也是高耐热性的合成橡胶。忻警官亲眼见过一个事故，一辆轿车的左前轮撞上货车上掉的传动轴(一个很大的铁疙瘩)，一般的胎应该炸了，但这辆车用的是防爆胎，撑住了。

招数三：充胎压时不忘参考说明书 

一般车子油箱盖和车门内框上都有贴纸，按照贴纸上的数据来充胎压，比较保险。

轮胎炸胎，除了被尖锐物突然割破的特殊情况，一般都是因为超过了轮胎的临界温度。

这里要普及一下查看轮胎参数的方法，每个轮胎都有自己的一套数据指标，就像人的年龄身高，车主可以试着了解下自己的汽车轮胎。车子在行驶时，不要让轮胎超负荷运作，也是预防炸胎很关键的一点。

举个例子：

一个常见的轮胎规格表示方法：185/70

185：胎面宽(毫米)

70：扁平率(%)

R：子午线结构

14：钢圈直径(寸)

86：载重指数(表示对应的最大荷载为530公斤)

H：速度代号(表示最高安全极速是210公里／小时)

招数四：尽量选扁平度小点的胎。

扁平度小的轮胎，通俗说，就是那种钢圈很大，胎面和钢圈的距离看上去很薄的轮胎。一般的轮胎，一旦炸胎，胎缩会非常厉害，所以方向就很难把控；但是这种扁平度小的轮胎炸胎时，胎缩相对小很多，方向把控起来要容易得多。

招数五：轮胎保养很重要

不要舍不得换胎，也不要用了备胎不记得及时更换掉，备胎只是备一时之需。一般轮胎用4年左右，5到8万公里，开车的人一定要知道轮胎的磨损指示器和轮胎生产日期，事关保命。

轮胎侧壁有生产日期。

轮胎上都有磨损指示器。当轮胎斑纹磨损到距沟槽底部1.6mm时，局部沟槽底部会出现一条很明显的裂纹，这时就代表轮胎要换了。

招数六：细心检查轮胎

平常在跑的轮胎，或多或少胎纹里会夹杂一些异物，比如碎石子、玻璃碎片等。如果没有及时清理掉，时间长了嵌在轮胎里面，当轮胎磨损到一定程度，这些异物就容易刺破轮胎，造成炸胎。