加拿大汽车工人工会(Canadian Auto Workers)周四与通用汽车公司(General Motors)达成临时协议，底特律3大车厂中，仅余佳士拿(Chrysler)还留在谈判桌上。

工会主席卢恩扎(Ken Lewenza)在周四晚的记者会上说：“这是两日苦战，十分艰辛。”

卢恩扎说，在长达30小时的马拉松谈判后，通用终于同意一份与福特公司(Ford)完全相同的协议。他说：“在今天的经济局势、市场份额之下，它符合我们的目标。”

但他警告说，如果工会无法和佳士拿达成协议，会无惧发出罢工通知。

工会周一与福特达成临时协议后，即致力于与佳士拿、通用也达成类似协议，亦即所谓的模式谈判。

卢恩扎说，佳士拿没有拿出遵循同样模式的方案，但谈判仍在继续。

工会周四早时表示，它与佳士拿的谈判取得了一些进展。它说，佳士拿似乎比工会更急切，希望达成一份协议。

加拿大的福特工人将在本周末投票，决定是否批准临时协议。工会说，投票结果将于周日晚间公布。

福特和通用的协议，不含提升底薪条款，现有雇员的退休金计划将保持不变。不过，每名雇员在合约第2年、第3年和第4年，将每年获得2,000元津贴，负担增加的生活费开支，另有3,000元批准合约奖金。

新聘员工的薪资，将仅为全薪的60%，服务10年后方升至全薪。上次集体合约中，这个期限是6年。新聘雇员也须签署混合退休金计划，而不是现有员工的固定收益退休金计划。

通用协议含有在安省的重大投资计划。卢恩扎宣布，通用将在全加创造或保留1,750个职位，投入6.75亿元于资本项目。它在奥沙华(Oshawa)工厂建立第3班次，将创造或保留900个职位。