救援人员周三在连环车祸现场工作。

“士嘉堡中心”车站被大雪覆盖住的轻铁路轨。

多伦多由昨日早上开始的大雪天气令整个城市的交通状况陷入一片混乱之中，除了中途坏车、多车相撞令到道路堵塞以及封路之外，校车亦被逼停开，公共交通工具如街车、GO火车和士嘉堡轻铁(SRT)亦被延时及一度停开，机场更有数百架班机被取消。在风雪交加下401公路近Trenton发生因为雪盲现象引发近150车连环相撞，而在多市北面一名9岁孩童被困在雪坝下，救出后需要送院急救。

一名9岁男童昨午3时半在多市北面80公里外的Amaranth镇遇险，被母亲发现困于屋前的雪坝，他被救出时由救护直升机急送到Orangeville镇的Headwaters医院急救，伤势严重。

大撞车瘫痪401公路

另外，昨午3时以后在401公路西行线近Trenton因为天气恶劣，发生近150部汽车的连环相撞，幸未酿成人命伤亡，然而该节401公路却陷于瘫痪状况。

虽然加拿大环境局已在前一日就向大多伦多地区发出大面积降雪警告，但一大早交通高峰期开始，渐渐密集的大雪还是令很多司机措手不及。上午8时便出门的林女士被恶劣的路面状况吓了一跳：“到处都是积雪，一辆铲雪车都看不见，每辆车都走得很慢很慢，还有看到很多车打滑，很恐怖。”原本需要20分钟的上班路程，她足足用了1个半钟头才到公司。

到了上午10时左右，不少见势不妙的市民亦改变行程留在家中，减少了市区路面的车辆，而已经上了高速路的车辆则被困在缓慢的车龙中。上午9时半便从市中心家中出门的李女士，一开上贾丁纳公路(Gardiner Express)便觉得心中一沉，桥上3条车道的车辆均以不到20公里的时速慢慢移动，加上被雪覆盖住的路面根本看不清分道线，令她要聚精汇精留意各种突发情况。

新车主后悔没换雪胎

“我去年买了新车，所以没有换雪胎，但看到今日的路面情况我感觉很后悔。”李女士告诉记者：“当谷大道(DVP)上有很多车一换线就打滑，有的几乎整部车都打横了，有一辆在我前方的警车换线的时候也在甩尾，我怀疑就算装了雪胎也没用。”

根据省警提供资料，昨日早上上班高峰期时，警方平均每分钟就接到一宗事故报告。截止至下午3时，在省警收到的250宗事故电话中，有160宗为撞车事故。“加拿大汽车协会”(CAA)在安省中南部更接到超过1400次求助电话，平均等候拖车的时间则超过90分钟。

此外，截止昨日下午1时，皮尔逊国际机场亦因美国的雪暴而取消超过340次航班，其中主要为飞往芝加哥、纽约和波士顿的航线。

入冬首次因天气停开轻铁

中午12时30分左右，多伦多公车局(TTC)发出通告，由于积雪太厚，需要停开士嘉堡轻铁路段以对铁轨进行清理。当局发言人尼可森(Danny Nicholson)向记者表示，昨日是今年入冬以来首次因为恶劣的天气情况而需要停开轻铁。而原本预计两个半小时的清理工程，却因为连续不断的降雪而被迫拖延。公车局昨晚表示，轻铁服务要到今晨才恢复。

“除了积雪太厚之外，士嘉堡轻铁系统已经变得十分老旧，此前亦发生了几次因为转换系统和信号问题而需要关闭的情况。”尼克森继续说道：“好在这个路段日后将会被新的地铁所替换，这样就不会再因为天气关系受到影响。”

记者在轻铁停开期间在“士嘉堡中心”站内了解到，许多乘客是到达车站后才得知停车，于是大部分转乘穿梭巴士前往Kennedy地铁站，亦有人选择取消行程返回家中。

原本计划前往多伦多中国城文化中心办事的林女士和丈夫得知轻铁被取消后，便决定搭乘公车回家，“反正也不是急事，这种天气的确很差，这也不能怪TTC。”

和林女士有一样想法的人其实有很多，绝大多数受访者表示可以理解TTC的做法。原本需要15分钟便可到达工作单位的Nancy，表示现在要至少45分钟时间，但她相信这种天气情况就算迟到公司也是可以理解的。